汉2020款是比亚迪在近期推出的新车，定位4门5座三厢车，5个型号版本：EV超长续航版豪华型（22.98万）、EV超长续航版尊贵型（25.58万）、EV四驱高性能版旗舰型（27.95万）、DM四驱性能版豪华型（21.98万）、DM四驱性能版尊贵型（23.98万）。

　　车头前脸，首先第一眼的感觉是很亮眼的，车头的整个设计很有轿跑的感觉，表现得低矮、流畅、动感，而且大灯给人感觉很有神，而重点是从中间的银色饰条引起的，首先通过银色饰条巧妙地将车头前脸分为上下两部分，上面部分是细长的进气口造型，下面部分是设计动感的封闭式前杠（DM车型是大面积六边形进气格栅）；然后银色饰条像翅膀张开一样向左右两边伸展，一直伸展到大灯内部与大灯连为一体（比亚迪称这是来自于“龙须”灵感的造型），这就是大灯给人感觉很有神的原因。银色饰条的正中间还有古风“汉”字的点缀，这点细节很有特色也很有意义。

　　车身侧面的设计线条比较丰富，视觉上表现得很动感、流畅，有一个亮点是采用了隐藏式门把手，这是比亚迪第一次在量产车型上采用这个设计，而这些造就了汉2020款的风阻系数只有0.233Cd（低于一般轿车的风阻系数）。个人认为如果车身高度再降低5cm左右就更好看了。

　　车尾造型，相比很动感的车头和侧面，车尾表现得相对低调一些，设计线条偏向方方正正，这是因为采用了比亚迪“前圆后方”的设计风格，不过同样不缺乏亮点。亮点是尾灯，贯穿式尾灯见得比较多，但是采用“龙爪”造型的尾灯相信只有在比亚迪的车型上才能看到，而汉2020款上的“龙爪”造型尾灯更具神韵、更有辨识度。

　　车身尺寸，汉2020款车身长宽高的尺寸为4980毫米（DM车型4960毫米）、1910毫米、1495毫米，轴距是2920毫米，达到了同级别的主流水平，保证了足够的乘坐空间。汉2020款的外观方面在品牌家族式Dragon Face设计风格的基础上又再进化，尤其是车头前脸表现得更形象和更细致，整个外观设计很有轿跑的感觉。

　　内饰方面同样亮眼。首先内饰的用料比较丰富，有软材质、光面材质、皮质材质等；然后中控台的设计很有层次感，第一层是中控台的顶层，第二层是光面材质、在第三层上的是大尺寸可旋转式中控液晶屏（里面安装了比亚迪DiLink 3.0智能语音系统）。内饰颜色采用了拼色风格，分别有麒麟棕+黑色、苍穹灰+黑色、朱雀红+黑色。座椅材质采用仿皮或真皮，值得一提的是后排座椅的中央扶手提供了控制屏，高档感和科技感满满，可以控制空调、娱乐等功能，不过有点可惜的是这个控制屏是固定的，不能取出来。汉2020款的整个内饰方面在家族式设计的基础上通过加入新的元素和亮点令内饰变得更吸引、更高档、更有科技感。

　　配置方面有比较多的高档配置都是标配，例如：前后排头部气囊、膝部气囊、被动行人保护系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动刹车安全系统、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、主动闭合式进气格栅、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、多功能矩阵式LED大灯、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、感应雨刮、后排独立空调、温度分区控制、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。汉2020款的配置方面很丰富，最低配车型也完全可以满足家用代步。

　　动力方面，EV车型的两款超长续航版采用前置单电机，最大功率163千瓦（222马力），最大扭矩330牛米，0-100公里/小时的加速时间为7.9秒；四驱高性能版采用前置+后置双电机，最大功率363千瓦（494马力），最大扭矩680牛米，0-100公里/小时的加速时间为3.9秒。电池类型为比亚迪研发的磷酸铁锂电池（刀片电池），电池能量为76.9千瓦时，两款超长续航版的NEDC续航里程为605公里，四驱高性能版的NEDC续航里程为550公里，快充80%电量都是需要25分钟。

　　两款DM车型采用2.0T发动机+后置单电机的插电式混合动力系统，综合最大功率321千瓦（436马力），最大扭矩为650牛米。0-100公里/小时的加速时间为4.7秒。电池类型为三元锂电池，电池能量为15.2千瓦时，NEDC续航里程为81公里。汉2020款的动力方面不论是续航里程还是动力性能都表现出色，四驱高性能版的动力性能更是令人震惊，3.9秒的百公里加速时间已经接近超跑的级别。

　　底盘方面，四驱高性能版采用双电机电动四驱，两款DM车型采用前置电动四驱。前悬架采用麦弗逊式独立前悬架，后悬架采用多连杆式独立后悬架。手刹类型采用电子手刹。轮胎规格采用19英寸轮胎。值得一提的是，四驱高性能版搭载了刹车性能很强的Brembo对向四活塞高性能刹车系统。汉2020款的底盘方面提供行驶性能更强的四驱系统。

　　尚车评的解读：假如有意向汉2020款，不想买纯电车型并注重性价比的，建议选择DM四驱性能版豪华型；想买纯电车型并注重性价比的，建议选择EV超长续航版豪华型；想拥有同价位中超强性能的，建议选择EV四驱高性能版旗舰型。希望这篇文章能对大家有帮助，麻烦大家转发分享这篇文章，可以帮助有需要的人。更多汽车信息，记得+关注“尚车评”。（本文由尚车评原创首发，抄袭盗用必究。）